Série TBR30-50N2
Puissance maximale optimisez votre potentiel- Tracteurs
- 3,0-5,0 tonnes
- 24 Volts
- Alimentation AC
En termes de puissance de traction, peu de machines sont comparables à notre gamme de tracteurs VANTiA. Robuste, intelligent et précis, c'est le tracteur dont vous avez besoin pour effectuer le travail quel qu'il soit.
Puissant, écologique et résolument polyvalent, le VANTiA convient aussi bien pour les travaux d'usine intensifs que pour ceux qui exigent une propreté maximale.
Nos modèles de 3,0 et 5,0 tonnes sont équipés d'une multitude de fonctions intelligentes, telles que notre technologie SDS très intuitive. Elle adapte de façon unique les performances du tracteur à votre cariste pour un rendement harmonieux.
Modèle | Capacité |
---|---|
TBR30N2 | 3000 kg |
TBR50N2 | 5000 kg |
Principales caractéristiques
Rendement énergétique supérieur
Parce que VANTiA est 14% plus efficace que son concurrent le plus proche, il vous permet de travailler de la façon la plus économique possible.
Volant Maxius
Avec toutes les commandes facilement accessibles, Maxius offre le meilleur de l'ergonomie, du confort et du design : réduction du risque de fatigue des bras et augmentation de la productivité.
Coopération hyper-intelligente
Le Sensitive Drive System du VANTiA adapte le comportement du tracteur à vos caristes et à votre utilisation pour des opérations plus faciles, homogènes et sûres.
Direction électrique avancée
Pour augmenter la sécurité et la productivité de votre cariste, le VANTiA bénéficie d'une réduction automatique de vitesse en virage et d'un centrage automatique du volant.
Conception robuste et économique
Outre sa sécurité certifiée, le VANTiA réduit aussi les coûts de service.
Technologie de démarrage « Flying Start »
Le VANTiA maximise le rendement du cariste en en accélérant plus rapidement.
Application intensive
Le plancher flottant à triple suspension du VANTiA, avec amortissement latéral et protection sophistiquée minimise les micro-vibrations pour un confort optimal du cariste.
Meilleure garde au sol du marché
La garde au sol exceptionnelle du VANTiA, jusqu'à 220 mm, garantit que les opérations sur rampe et quai de chargement sont simples, sûres et efficaces.
Conduite d'une main
L'opérateur peut se retourner pour une meilleure vue en marche arrière.
Rayon de virage serré
Le VANTiA offre une manoeuvrabilité exceptionnelle grâce à un angle de braquage de 100 degrés, une direction réactive et un châssis compact.
Caractéristiques Top
Sensitive Drive System (SDS) détecte les mouvements de commande plus rapides ou plus lents du cariste et ajuste les performances du chariot en conséquence, ce qui contribue à la sécurité et aux performances du cariste.
Attelage manuel Trois hauteurs différentes d'attelage pour le timon de remorque. Verrouillage au moyen d'un axe en acier.
Rendement énergétique supérieur (14% de consommation en moins que le concurrent le plus proche) minimisant le coût de fonctionnement.
Technologie de démarrage « Flying Start » pour réduire les temps d'accélération et assurer un rendement maximal des préparations de commandes.
Volant de direction Maxius nouvelle génération absorbant les vibrations et les chocs pour une ergonomie de haut niveau.
Plateforme facile d'accès avec marchepied bas et bords biseautés minimisant les risques de chute lors des entrées/sorties.
Rayon de braquage serré associé à une direction sensible et un châssis compact, génère une maniabilité exceptionnelle.
Intervalles de service de 600 heures réduit les temps d'arrêt et les coûts d'entretien.
Attelage automatique (en option) attèle automatiquement la remorque au tracteur. Le désattelage manuel en option permet de déverrouiller le système sans quitter le poste de conduite
Plus de fonctionnalités
Réduction automatique de la vitesse améliore la sécurité dans les virages.
Freinage régénératif assure un contrôle efficace, sans usure des freins et étend la durée d'utilisation.
Sensitive Drive System (SDS) détecte les mouvements de commande plus rapides ou plus lents du cariste et ajuste les performances du chariot en conséquence, ce qui contribue à la sécurité et aux performances du cariste.
Rendement énergétique supérieur (14% de consommation en moins que le concurrent le plus proche) minimisant le coût de fonctionnement.
Puissant moteur d'entraînement garantissant une excellente traction et une accélération, une décélération et une force de freinage réglables pour un fonctionnement contrôlé, silencieux et régulier, des périodes de travail prolongées et de faibles besoins d'entretien.
Une conception robuste issue de tests intensifs avec certification de sécurité pour minimiser les frais d'entretien et renforcer la sécurité.
Technologie de démarrage « Flying Start » pour réduire les temps d'accélération et assurer un rendement maximal des préparations de commandes.
Tapis de sol antidérapant, garantissant la sécurité des opérateurs, pour une utilisation en toute confiance.
Plancher flottant à triple suspension avec amortisseurs latéraux et protection renforcée réduisant les micro-vibrations pour un confort de travail exceptionnel.
Le repose-pieds aux angles parfaits garantit un positionnement optimal du pied et de la cheville du conducteur, quelle que soit sa taille.
Plateforme facile d'accès avec marchepied bas et bords biseautés minimisant les risques de chute lors des entrées/sorties.
Affichage couleur en option prévenant les caristes et les techniciens en cas de problème potentiel, ce qui évite les pannes, renforce la sécurité et encourage les entretiens.
Système de direction adaptatif pour ajuster les performances du chariot aux besoins du cariste, en marche arrière ou à grande vitesse, pour des opérations fluides, homogènes et précises.
Volant de direction Maxius nouvelle génération absorbant les vibrations et les chocs pour une ergonomie de haut niveau.
Direction électrique avancée contrôle précis à toutes les vitesses, avec réduction automatique de la vitesse dans les virages et centrage automatique de la roue motrice.
Rayon de braquage serré associé à une direction sensible et un châssis compact, génère une maniabilité exceptionnelle.
Attelage automatique (en option) attèle automatiquement la remorque au tracteur. Le désattelage manuel en option permet de déverrouiller le système sans quitter le poste de conduite
Fonctions RapidAccess facilitent et accélèrent l'accès à toutes les zones pour les contrôles et l'entretien.
Attelage manuel Trois hauteurs différentes d'attelage pour le timon de remorque. Verrouillage au moyen d'un axe en acier.
Intervalles de service de 600 heures réduit les temps d'arrêt et les coûts d'entretien.
Bouton de conduite accompagnante
Écran couleur clair et interface utilisateur
Accès par code PIN
Marches d'accès et rampe de prélèvement de 2ème niveau
Feu à éclat
Éclairage Blue Sport
Éclairage de conduite
Rétroviseurs extérieurs
Alarme sonore programmable
Siège inclinable
Barre de support pour accessoires (fixations RAM)
Attelage automatique (avec/sans déverrouillage manuel)
Connecteur hydraulique
Prise électrique 4 ou 7 broches à l'arrière du tracteur
Caractéristiques En détail
Pour un rendement maximal de l'opérateur et de la machine, notre système centralisé de contrôle AC utilise une commande intelligente avancée, ainsi que le tout dernier MOSFET et une technologie de dissipation de la chaleur pour un maximum de performance et d'économie d'énergie.
Offrant une grande puissance de traction pour des performances en rampe excellentes, il permet une utilisation fluide, silencieuse et contrôlée, et assure des durées d'utilisation prolongées avec de faibles besoins en entretien.
Le système SDS (Sensitive Drive System) utilise un puissant logiciel qui permet au chariot de détecter avec exactitude - dès la première touche - la façon dont le cariste souhaite opérer.
La performance est fonction de l'angle de braquage, ainsi que de la réponse des commandes manuelles et au pied.
Inspiré de la Formule 1, ce volant ergonomique primé regroupe toutes les commandes à portée des deux mains.
Offrant un confort optimal de par sa conception, il peut être réglé d'une seule main à la position souhaitée par chaque opérateur.
Mises à l'épreuve dans diverses conditions sur le terrain, les batteries au plomb ouvert ont depuis longtemps constitué la source d'énergie préférée des exploitants de chariots élévateurs électriques. Cependant, les longues durées de charge, les exigences d'entretien rigoureuses, la nécessité de disposer de batteries supplémentaires et le risque élevé d'utilisation abusive par les caristes constituent bien souvent un désavantage majeur. Heureusement, un nouveau système de batteries est désormais disponible : le système au Lithium-ion de Mitsubishi Forklift Trucks.
Étudié pour satisfaire à vos exigences opérationnelles - notamment les opérations en multi-équipes (24h/24 et 7j/7) - sans devoir recourir à des batteries de rechange, notre système de batteries Lithium-ion hautement performant est jusqu'à 40% plus efficient que le conventionnel système au plomb ouvert. De plus, grâce à sa conception nécessitant très peu d'entretien, il est virtuellement protégé contre les erreurs de manipulation susceptibles d'endommager les cellules.
Détails des fonctions :
- Rendement exceptionnel, zéro émission de gaz toxiques - 40% plus efficaces que les batteries plomb-acide et exemptes de gaz.
- Conception nécessitant très peu d'entretien - Rien qu'une charge complète chaque semaine pour activer l'équilibrage des cellules, ainsi qu'une exportation/mise à jour annuelle du fichier CSV.
- Aucun local dédié requis - L'absence de local de charge vous évite les frais d'installation connexes et vous permet d'exploiter la totalité de votre espace : rentabilité !
- Capacité de charge rapide - 15 minutes de charge suffisent à votre batterie pour faire fonctionner votre chariot encore quelques heures. (Il ne faut que 1 à 2 heures pour charger complètement une batterie complètement déchargée.)
- Niveau de tension idéal maintenu plus longtemps - Cela garantit des performances de levage et de conduite du chariot plus régulières, particulièrement vers la fin d'un quart de travail.
- Technologie TriCOM - Contribue à délivrer une efficacité exceptionnellement élevée du système (jusqu'à 97%)